混凝土泵车的底架大多由回转底座、支腿、摆动油缸、伸缩油缸组成。作为混凝土泵车的主要受力构件，其底架结构大多设计成箱形结构，其内部又兼有油箱和水箱，它的设计合理与否，直接影响着混凝土泵车的可靠性、整机稳定性和整机自重。在BAUMACHINA24博览会上，许多的企业都展示出了自己的新产品或拳头产品，同时也显示出了底架的设计水平及造型风格。伴随着国内工程机械的快速发展，国内混凝土泵车底架的设计技术同国外 水平的差距已越来越小。
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钢坯加热一般采用步进炉，附有可控气氛系统，控制钢坯脱碳、氧化烧损。在加热炉与粗轧机之间，装有高压水除鳞机，钢坯表面氧化铁皮。使用无扭高刚度连轧机进行热机轧制（控轧控冷），获得高的尺寸精度、表面质量和满意的内部组织。为保证产品质量，采用磁粉或涡流和超声波探伤仪在线检查钢材表面、内部缺陷。对标识有缺陷的产品进行或剔除。同时，对质量要求较高的悬挂簧钢线材和阀门簧钢丝要分别进行钢坯修磨、软化、成品表面，经过剥皮、冷拔、退火、酸洗、油淬火/回火、探伤、防腐等一系列工序，才能确保钢材的表面质量。
